コーティングを中古車にする必要はあるの？大阪のプロショップが徹底解説。

【小傷やシミを除去できる】

長期間使用されたお車や、中古で購入されたお車は、ボディがぼんやりとくすんでいるように見えることがあります。

主な原因は、塗装面に付着した細かい小傷や雨染みや、不純物が付着していることで塗装面がぼやけて見えてしまいます。
これは洗車しただけでは簡単に取り除くことはできず、特殊なケミカルと研磨作業で除去することになります。

弊社のようなコーティング専門店では中古車のコーティング施工をする前は必ず、徹底的な下地処理(細部洗浄・研磨)を行います。
この徹底的な下地処理を行うことで小傷や雨染み、不純物が消え、ボディのくすみを取り除き塗装本来の輝きを取り戻します。

適切な下地処理をせずにコーティングを塗るだけでは、小傷やシミなどのくすみを除去することもできませんし、下地が整っていない上からコーティングすることで汚れに蓋をしてしまい、余計にボケてしまうことがあります。

基本的な専門店では、コーティング料金の中に下地処理も含まれているのですが、大手チェーンのコーティング専門店などでは下地処理がコーティング料金に含まれていない場合があります。

ですので、コーティング依頼する前に下地処理はしてくれるのか、磨いてくれるのかなど聞いてから依頼されるのをお勧めします。

【光沢と艶が復活する】

【雨染みや傷がつき難くなり、退色や劣化防止にもなる】

コーティング被膜で塗装表面や樹脂パーツをコートすることで、コーティングの保護性能(耐酸性雨性能・耐薬品性能・耐紫外線性能)などにより、ボディの劣化・変色・退色の防止や雨染み、小傷の付着防止をすることができます。

もしコーティング施工をしていなかった場合、酸性雨や紫外線が塗装面に直接当たることになり、上の写真のようなキレイな状態を維持するのがとても難しくなってきます。

長期間使用している愛車や中古で購入したお車は、新車と比べると塗装が劣化していることがある為、注意が必要です。
愛車を長く綺麗に維持するために、コーティング施工することで、経年劣化したお車を新車のようなキレイな状態に戻し、塗装の劣化や変色を防ぐ状態を作ることが望ましいです。

【汚れが落ちやすくなり、洗車が楽になる】

もうこれは当たり前に知られている事ですが、

コーティングを施工する事で、汚れが落ちやすくなり洗車がとても楽になります。

車というものは走らせれば排気ガス・紫外線・鉄粉・酸性雨にさらされ、止めているだけでも埃・花粉・黄砂などにさらされています。

これらの汚れをコーティングが持つ防汚性能により、ボディに汚れが付着しづらくなり、付着してしまった場合も簡単に落とせるようになります。
汚れ落ちが良くなることで、日常のお手入れとなる洗車もかなり楽になり、キレイな状態を維持しやすくなります。

過酷な環境にさらされている車に最適なコーティングが、様々な汚れに強いセラミックコーティングです。
さらにそのセラミックコーティングを進化させパワーアップさせたのがグラフェン配合のセラミックコーティングになります。

大阪のコーティング専門店カービューティファクトリー・ブロスでは、世界最先端１０Hの硬度を誇るアダムスグラフェンセラミックコーティングを取り扱っています。

・グラフェンセラミックコーティング

・グラフェンセラミックコーティング　アドバンスド

上記２種類のセラミック系コーティング以外にもガラス系コーティングもご用意しております。

取扱コーティング一覧

【売却時の査定がUPすることがある】

コーティング施工をして車をキレイに乗っていると、買取査定額がUPすることがあります。

これはコーティングをしている車とコーティングをしていない車では、艶や光沢、塗装面の傷や劣化具合に差が出る為、査定額に違いが出ると考えらえれます。

査定をする方も人間ですので、キレイな車と汚い車では、キレイな車の方が心証もよくなるのは当然です。

ただし気をつけていただきたいのは

「コーティングをしたから査定がUPするのでなく、コーティングをして車をキレイな状態で維持できたから査定がUPする」

ということです。

買取査定項目にコーティングの有無という項目はないのです。

コーティング施工をして定期的なメンテナンスをすることにより、キズ・シミ・劣化を防ぎ、光沢を向上・維持させることで、売却時の最低金額がUPする可能性があるため、将来的にお車を売却する可能性がある人は、コーティングの施工をすることをおすすめします。

次に中古車にコーティング施工をする５つの方法をご紹介します。

中古車コーティング施工をする５つの方法

コーティング後はアフターケアがとても大切です。

『コーティングをすれば◯年間お手入れ不要！』『◯年間ノーメンテナンス』

と言った文言をよく目にしますが、正直に言うとそのようなコーティングはありません。

コーティングを施工することにより対傷性能や防汚性能は圧倒的に上がりますが、定期的なお手入れ（アフターケア）をしなければ美しい状態は維持できません。

当店では、長く綺麗な状態を維持しカーライフをお楽しみいただけるよう、アフターケアの一つとして施工後は『プレミアム手洗い洗車』を毎回１,０００円で実施しております。（アルファードなどの３Lサイズまででランクルなどの４Lサイズは２,０００円）

お店によってアフターケアの内容は異なりますが、専門店の方が圧倒的に充実していると言えます。

〈デメリット〉

・ガソリンスタンドなどに比べ、専門店の方が施工料金が高い場合もある。

※ただしこれにはカラクリがあります。

コーティング施工価格に関しては、一見キーパープロなどのガソリンスタンドで施工する方が圧倒的に安いように思えます。

ただし、上記で説明した通り艶や輝きなど仕上がりで重要となる下地処理（鉄粉除去や雨染みなどを除去するための徹底した磨き）がキーパーなどガソリンスタンドでは施工価格に含まれていません。

コーティング専門店の場合、キーパーであれば有料オプションとなるような鉄粉の除去や雨染みや深い傷をなくすための徹底した磨きも施工料金に含まれています。

そのため、同じ仕上がりにしようとした場合は結局コーティング専門店と同じような値段かそれ以上になると言えます。

当店ではカーフィルム施工やクリーニング、ヘッドライト磨きなどと同時施工をすることでパックの利用もできるので費用を安く抑えることが可能です。

〈デメリット〉

次にデメリットについて

手間が省けるというメリットはありますが、大手カーディーラー(トヨタ ・ホンダ・日産・マツダ・スバル・ベンツ・BMW・アウディ・VW)などは中古車コーティングの場合、外注依頼となることが多く手数料などが上乗せされるため割り高になりやすいでしょう。

さらに提携している業者によって技量の差が出るので、施工のクオリティが高くない場合があります。

カーディーラーは、車を販売するのが主なサービスですので、コーティング施工後のアフターケアなどは行なってくれない事がほとんどです。

中古車販売店の場合は、自社でコーティングを行なっているところもありますが、施工者の経験不足や知識不足、施工環境の悪さで磨き傷が残ったり、その上にコーティング施工することで、仕上がりに影響が出てしまいます。

また市販品に近いコーティング剤（施工が簡単な為）を使用しているところもあり、艶・耐久性は低くなる場合があります。

■大手カーディーラー中古車コーティングについて

ディーラーで車を購入したら必ずと言っていいぐらい営業さんに進められるカーコーティング 。

そもそもディーラーで進められるのはどんなコーティングで、専門店と比べた時に良いものか悪いものなのか、わからなくて悩まれている方が多くいらっしゃるかと思います。

各ディーラーの中古車コーティングの価格や内容、コーティング専門店との違いについて簡単にご紹介していきます。

『トヨタ』

TOYOTA の直営店トヨタ モビリティ東京店では３種類のガラス系コーティングを取り扱っています。

施工価格も安めのものから高価なものまであります。

・プレミアム：CPCプレミアムコーティングダブルG
二重ガラス被膜構造による撥水被膜で最上級の輝きを！

施工価格¥162,800~¥205,700

・ハイグレード：QMIドライグラス
硬質なガラス被膜でボディを強力に保護！

施工価格¥85,800~¥124,300

・ベーシック：CPCガラスコーティングJOY
ガラス質被膜が愛車の美しさを守ります！

施工価格¥42,900~¥53,900

『ホンダ』

HONDAの直営店ホンダカーズ大阪店では３種類のガラス系コーティングを取り扱っています。
※中古車コーティング価格が不明でしたので、全て新車価格になります。新車以外の施工は別途料金が必要みたいです。

・プレミアムグラスコーティング　グランデ
３重構造のガラス系コーティング

施工価格¥126,500~¥385,000

・プレミアムグラスコーティング　ハイドロフォビック
柔軟かつ頑丈な撥水基配合の高耐久ガラス系コーティング

施工価格¥73,370~¥111,430

・プレミアムグラスコーティング　ウォーターランニング
低撥水タイプでシミになりにくいコーティング

施工価格¥60,500~¥85,800

『日産』

日産は３種類の純正ガラス系コーティングを取り扱っています。
※中古車コーティング価格が不明でしたので、全て新車価格になります。新車以外の施工は別途料金が必要みたいです。

・5YEARS COAT Excellent
特徴：ガラス系コーティング(ガラス質皮膜3層)／撥水タイプ

施工価格¥220,000~¥286,000

・5YEARS COAT Premium
特徴：ガラス系コーティング(ガラス質皮膜2層)／撥水タイプ

施工価格¥110,000~¥165,000

・ 5YEARS COAT
特徴：ガラス系コーティング(ガラス質皮膜1層)／撥水タイプ

施工価格¥66,000~¥99,000 

『マツダ』

関西マツダでは４種類のコーティングを取り扱っています。
※中古車コーティング価格が不明でしたので、全て新車価格になります。新車以外の施工は別途料金が必要みたいです。

・MG３
特徴３年保証の撥水ガラス系コーティング

施工価格¥51,150~¥67,650

・MG-PREMIUM
特徴：MG３の被膜硬度を２倍高メタ事で保証期間が５年になり撥水力もアップした撥水ガラス系コーティング

施工価格¥83,380~¥99,880

・NE'X
特徴：ポリシラザンを主原料とした高い撥水と輝きが特徴の撥水ガラス系コーティン

施工価格¥68,200~¥90,200

・HYPER
特徴：役割の異なる２層のガラス被膜をベースにしてシリコンをのせた３層構造撥水ガラス系コーティング

施工価格: ¥112,200~¥156,200

『スバル』

スバルでは２種類のコーティングを取り扱っているようです。
※詳しい料金が不明でした。記載の価格は千葉スバルさんの新車施工価格です。

・T-Fine
ガラス系コーティング

施工価格¥55,000~

・Wダイヤモンドキーパー
特徴：スバルWダイヤモンドキーパーは３層構造のガラス系コーティング

施工価格¥100,100~130,900（千葉スバルの施工価格です）

■大手カーディーラー中古車コーティングまとめ

各ディーラーのコーティング剤の説明を見る限り、どこもガラス系コーティングをメインに取り扱っているみたいです。セラミック系などのコーティングは、施工設備や施工技術者の熟練度が高くないと施工できないので、ディーラーでは比較的施工が簡単なガラス系コーティングを取り扱っていると思われます。

さらにコーティング専門店と同等クラスのガラス系コーティングに比べ、施工価格がコーティング専門店より２〜３割ほど高くなっています。これは上記で説明した中間マージンなどが加算されているからと考えられます。

もしディーラーでハイグレードなガラス系コーティングを検討中でしたら、専門店でセラミック系コーティングを施工されるのをオススメします。

専門店のセラミック系コーティングは耐久性・艶・アフターケアどれを見てもディーラーより優れています。
さらに施工価格もディーラーのハイグレードガラス系コーティングと専門店のセラミック系コーティングの価格があまり変わりません。

中古車コーティングの施工に関しても、明確な料金を明記しているお店がほとんどありませんでした。
ディーラで中古車コーティングをする場合は、ほとんど外注依頼となりますので、もしディーラーで中古車コーティングの依頼をする場合は、施工業者や施工場所、保管方法などを聞いてしっかり検討した上でコーティングの依頼をしましょう。

【ガソリンスタンドへ施工依頼】

画像参照元：https://fujisho.ne.jp/archives/service/keeper

キーパーと書かれた看板をガソリンスタンドで見かけたことはありませんか？
キーパープロショップとは、全国各地のガソリンスタンドなどと一緒に併設している事が多く、Keeper技研株式会社が品質を保証できる施工をしていることが認められたお店のみ施工が許されるフランチャイズコーティング施工店です。

キーパープロとキーパーラボの２種類の店舗がありますが、ここでは９割以上の店舗を占めるキーパープロについて書いていきます。

〈メリット〉

キーパーコーティングのメリットは下記の通りです。

メリット１：とにかく施工時間が早く、最短で２時間ほどで納車が可能

メリット２：下地処理などの料金が含まれていないため安く施工できる

メリット３：店舗が多数あり、自宅から近い場所での施工が可能

お店によって技術などに差はあるもののこのようなメリットがどのお店にも当てはまると言えます。

〈デメリット〉

次にキーパーコーティングのデメリットについて見ていきましょう。

デメリット１：完全マニュアル化され時間を最優先にしているため、ボディ状態に応じた施工方法の変更が難しい

デメリット２：コーティング施工で最も大切な下地処理(磨きや鉄粉除去)の工程がオプション料金であるため、中古車コーティングには不向き

デメリット３：お店によって技量レベルにばらつきがあり、徹底した下地処理が難しい。

デメリット４：ボディ研磨に関する知識やノウハウが専門店に比べると低く、アフターケアが充実していない

デメリット５：他のディテイリングサービス(カーフィルム)などの同時施工が難しく一度に全てを任せられない

デメリット６：キーパー独自開発のコーティングしか施工できない

コーティング専門店と違い、完全マニュアル化で時間を最優先としているため、ボディの状態によって施工を変えたり磨き方を変えるといったことができず、納得のいく仕上がりにならない可能性があります。

コーティングの種類に関しても、専門店の場合は様々なメーカーの商品を試し最善のものを取り入れるのですが、そのような商品をキーパーで施工することは難しいと言えます。

【大手カー用品店へ施工依頼】

画像参照元：https://www.autobacs.co.jp/ja/news/news-20191023140001.html

専門店より費用を抑えたいならオートバックスやイエローハットなどの大手カー用品店でするのも１つの手です。

オートバックスでは「Smart+Pro」というコーティングメニューの展開をしていて、コーティング専門店と変わらない価格のものや、それ以上の価格のコーティングも存在します。研磨や細部洗浄にこだわり、自社研修を修了し、深い知識と技術を持った専任のスタッフが施工されてるようです。

〈メリット〉

大手カー量販店のメリットは下記の通りです。

メリット１：預かり施工のものもありますが、最短で数時間ほどで納車が可能

メリット２：オイルやタイヤ交換のついでなどでコーティング依頼ができる

メリット３：店舗が多数あり、自宅から近い場所での施工が可能

チェーン店ですのでお店によって技術などに差はあるもののこのようなメリットがどの店舗にも当てはまると言えます。

〈デメリット〉

次に大手カー量販店のデメリットについて見ていきましょう。

コーティング専門店より価格を抑えながら、性能や耐久性のあるコーティング施工するなら、大手カー量販店に依頼する方法も良いですが、量販店のコーティングは経験の少ないアルバイトや専門知識が少ない施工者が施工する場合もあるため、コーティングの塗りムラや磨き残しが出てしまったり、仕上がりは専門店に比べると良くないでしょう。

それとアフターケアも専門店に比べると物足りないでしょう。

昔と違い、今ではどこでもコーティングサービスを受ける事ができ利便性が増したと思います。

しかし同じ料金を払うのであれば、コーティング専門店へ依頼するのをオススメします。

【DIY（自分で）施工】

費用を抑えるならDIY施工がいちばんいいでしょう。

最近は洗車ブームもあって、素人の方でも簡単にできる簡易コーティング剤や酸性ケミカル剤など様々な洗車・コーティンググッズが販売されています。

しかし中古車の場合は、洗車やケミカルでは落とせないシミや傷が付着している事がある為、研磨道具やその他ケミカルを揃えているとかえって費用がかさむ場合があります。

〈メリット〉

・自分で施工する為費用を安く抑える事ができる

・車に愛着が湧く

・好きなコーティングを選べる

・とことん気になる所を追求できる

DIYコーティングは、自分でコーティング施工をするので、愛車が綺麗になっていく過程やコーティング材の違いなどを見ることができます。
さらに、自分で施工するので施工費用を抑える事ができるのもポイント。

〈デメリット〉

続いてDIYコーティングのデメリットを見ていきましょう。

・施工環境が整っていないので施工ミスが起きやすい。

・施工に時間がかかる。

・道具からケミカル全てを揃えるとかなりの金額になる。

・施工後のアフターケアも自分でやらなければならない。

・専門店で使っているコーティングは入手困難。

素人の方がプロと同じ仕上がりをするにはどうしても限界があります。
コーティング専門店と同じ仕上がりにするには施工環境から整えないといけませんので、そこまでやるとお店を開けるレベルになってしまいます。

仕上がりなどをある程度割り切ってできる方以外は、最初からプロに相談することをおすすめします。

それでも自分でコーティングをやりたいという方にはこのコーティング剤がおすすめ！！

こちらはアメリカの人気総合カーケアブランド、

『アダムスポリッシュ 』

のグラフェンセラミックスプレーコーティングアドバンスドです。

一般の方が正規で購入できるコーティング剤で最高峰だと思います。
量もたっぷりでコスパ最強です！！

Adam’s Polishes-アダムスポリッシュ とは

2000年にアメリカのカリフォルニアにて創業されたコーティング、カーシャンプー、ワックス、シーラント、ドレッシング等が代表的な製品の総合カーケア用品ブランドです。
その後コロラド州に本社及び物流拠点を移転し大量の出荷、迅速な開発を行っており、20年に渡り商品開発を繰り返し、常に最新の技術を駆使し安全な製品を提供し続けています。

現在ではホイールメーカーやショップ、アパレルブランドでのコラボレーションモデルの提供、アフターマーケットのみならず自動車メーカーであるGMとのコラボレーションも手掛けております。
Car showの本場、つまり魅せる車の本場アメリカの洗車好きが産み出した洗車好きのためのブランドです

新車中古車問わず、素人の方から玄人までご使用できる様々なケミカルがあります。

またアダムスポリッシュ はコーティング施工後のアフターケア用品としてもお使いいただけます。

ボディやガラス、樹脂、プラスチック、タイヤ、車内、シートなど様々な箇所に使用することが可能。

コーティングは専門店でで施工、その後は自分でお手入れしていく方法も１つの方法です。

コーティングは施工したら終わりではなく、こまめなお手入れをすることでさらにキレイな状態を維持しやすいです！

ブロスが中古車にオススメするコーティング

 

ブロスで中古車に施工できるオススメのコーティングをご紹介する前に、コーティングの性質や水の弾きかたについて少しご説明します。

コーティングは被膜を成形する材質と水の弾き方により種類が別れています。

材質に関しては油脂系（ワックス）や樹脂系（ポリマー）ガラス系に分かれるのですが、間違いなくガラス系かその上になるセラミック系がオススメです。

次に、水の弾き方ですが大まかに分けると３種類に別れており、それぞれにメリットとデメリットがあります

【撥水系コーティング】

撥水系コーティングは、文字通り強く水を弾くため雨などが降った際に汚れを洗い流してくれる『セルフクリーニング機能』が高いことが特徴です。

一方で細かい水玉ができやすいため、ボディの上面を中心い雨ジミができやすいデメリットがあります。

【親水系コーティング】

親水系コーティングは、水をかけると一つにまとまってゆっくり水が引いていくタイプのコーティングです。

強く水を弾かないためセルフクリーニング性能は弱いデメリットがあるものの、水玉が発生しにくいので雨ジミを防ぎやすいメリットがあります。

【疎水系コーティング】

疎水系コーティングは、撥水と親水の中間にあるイメージとなります。

まとまって水が落ちていくものの撥水性能も高いため素早い水引が可能です。

特徴としては撥水よりとなります。

上記を踏まえて、中古車にオススメするメニューを３つ紹介していきます。

【グラフェンセラミックコーティング・アドバンスド】

【グラフェンセラミックコーティング】

【リアルガラスコートclass M】

 

 

美しい艶が付与可能であり、リアルガラスコートシリーズの中でもトップレベルの耐久性を誇ります。

 

また、コスパも良く当店でも人気のコーティングです。

【仕上げ作業工程５・最終チェック】

中古車のコーティングに関しては、施工店のスタッフの技術などによるため一概に言えないのですが、一般的に『コーティング専門店』での施工が絶対にオススメです。

その理由は主に

・塗装の状態を見極め正しい下地処理ができる

・下地処理後の塗装状態を見極め、適したコーティング剤を施工できる

・ガラス・ホイール・樹脂パーツ・ヘッドライトのコーティングもできる

・施工後のアフターケアをしてくれる

 

それでは、１つずつ詳しくご説明していきます。

【塗装の状態を見極め正しい下地処理ができる】

その点コーティング専門店は、旧車からスーパーカーまで様々な車種の施工実績があり、塗装の状態を正しく見極めることができるので安心です。

【下地処理後の塗装状態を見極め、適したコーティング剤を施工できる】

コーティング専門店では、中古車の塗装の状態を見極めコーティングを施工することができます。
中古車や長期間使用した車は、塗装が劣化していたり、以前に行った磨き作業により塗装が薄くなっている可能性があり、場合によってはコーティング剤や塗り方によって塗装を傷めてしまう可能性もあります。
中古車のコーティングは、塗装の状態に応じて適したコーティング施工ができるコーティング専門店に依頼することをおすすめします。

【ガラス・ホイール・ヘッドライト・車内など様々なコーティングができる】

『窓ガラス』

鱗除去の詳細はこちら

中古車や外で放置していた車によくある窓ガラスにこびりついた『油膜、水垢、ウロコ』などのシミ。

洗車では綺麗にならない頑固なウロコ。これを除去するだけでかなり車の美観がアップします。

中古車コーティングの際、ウロコがついていたら、ぜひウィンドウコーティングもご検討ください。

『ホイール』

ホイールコーティングの詳細はこちら

『ドレスアップは足元から』と言うように、ピカピカのホイールとブレーキダストで黒ずんだホイールでは車全体の見え方が全く違います！ホイールコーティングを施工することにより、様々なメリットを実感いただくことができます！

中古車コーティングの際は、ホイールコーティングもぜひご検討ください。

『樹脂パーツ』

『ヘッドライト』

『車内クリーニング』

『カーフィルム 』

【施工後のアフターケアをしてくれる】

コーティング後のアフターケアはとても大切です。

『コーティングをすれば◯年間お手入れ不要！』『◯年間ノーメンテナンス』

と言った文言をよく目にしますが、正直に言うとそのようなコーティングはありません。

コーティングを施工することにより対傷性能や防汚性能は圧倒的に上がりますが、定期的なお手入れ（アフターケア）をしなければ美しい状態は維持できません。

当店では、長く綺麗な状態を維持しカーライフをお楽しみいただけるよう、アフターケアの一つとして施工後は『プレミアム手洗い洗車』を毎回１,０００円で実施しております。（アルファードなどの３Lサイズまででランクルなどの４Lサイズは２,０００円）

【シミは完全に消えますか？】

ボディに関する問い合わせでよくあるのがシミの症状です。

花粉や黄砂、鳥フンなどが原因であり、長く放置されるとそのまま塗装の奥まで侵食されてしまいます。

これらのシミに関してはどんなものでも絶対に磨いて消せるわけではありません。

ただし、よほどひどい状況ではない限り除去は可能であり、完全な除去は無理であっても見た目の軽減であれば十分に可能です。

【どの傷までなら消せますか？】

シミと同様に傷も深いものや浅いものがあり、その量も中古車によって違います。

まず全ての専門店で共通して言えるのが、クリア層についている傷までしか磨けないことです。

クリア層とは塗装の表面にある透明な層でここについた傷やシミであれば消すことができます。

それを通り越し、塗装まで完全にはげてしまっている場合などは、スキル関係なく磨く事は出来ません。

【効果はどれくらい持ちますか？】

コーティングの効果は使用頻度や駐車環境により持続期間が変わります。

おおよそですがガラスコーティングで半年〜３年ほどとなります。

セラミック系で３年〜７年になります。

ですが、施工後に適切なアフターケアをされていてメンテナンスをしている車であれば、それ以上に長く維持することができます。

そのため、良いコーティングと良いアフターケアを行なっているお店での施工が、効果を長く持続させるコツだと言えます。

まとめ

今回は中古車のコーティングについて詳しく解説してきました。

何を塗るのかも重要ですが、それ以上に下地処理とアフターケアに力を入れいているお店での施工が重要です。

特に中古車はそれぞれで状態が違うため、スキルの高いお店での施工がオススメです。

当店では多くの施工実績がある専門スタッフが多くいますので、不安なことやわからないことがありましたらいつでもお気軽にご来店ください。

大阪府、大阪市、関西圏でコーティング施工をお考えでしたらぜひ、株式会社カービューティファクトリー・ブロスへご相談ください。

スタッフ一同ご来店をお待ちしております。