大阪でカーコーティング専門店を選ぶなら？おすすめの選び方・施工品質・料金を徹底解説
2026年9月更新｜1992年創業 大阪のカーディテイリング専門店 CBF BROS
大阪でカーコーティングを検討していると、 「おすすめの専門店はどこ？」 「新車ならディーラーで十分？」 「セラミックとガラス系は何が違う？」 「価格が違うのはなぜ？」 と迷われる方も多いと思います。
大阪でカーコーティング専門店を選ぶ時は、商品名より「施工全体」を見てください。
特に確認したいのは、 ①塗装状態の確認、②下地処理・研磨、③施工環境、④車に合う提案、⑤料金に含まれる範囲、⑥施工実績、⑦施工後のアフターケア の7項目です。 高い商品を選ぶだけでも、安い店を探すだけでもなく、 愛車の状態と使い方に合う施工内容を選ぶことが重要です。
CBF BROSは大阪市大正区で1992年に創業し、 ボディコーティング、カーフィルム、PPF、カーラッピング、 車内クリーニング、洗車など累計10万台以上の施工に携わってきました。
このページでは、専門店の立場から 「大阪でカーコーティング店をどう選べば後悔しにくいか」を中心に、 新車・中古車の違い、コーティングの種類、施工工程、料金、FORCE、アフターケアまでまとめて解説します。
このページは「大阪で専門店を選ぶ基準」に特化しています。 KeePer LABOの評判の良い店舗・悪い店舗の見方や、KeePerとの比較は KeePer LABOと専門店の比較記事をご覧ください。
コンテンツメニュー
- 1 大阪でカーコーティング専門店を選ぶ7つのポイント
- 2 カーコーティングの主な種類｜セラミック・ガラス系は何が違う？
- 3 新車と中古車ではコーティングの考え方が違う
- 4 CBF BROSがカーコーティングで重視していること
- 5 CBF BROS独自のコーティングシステム「FORCE」
- 6 FORCEのベース被膜は第三者機関による耐洗浄性試験を実施
- 7 施工実績｜完成写真だけでなく、車両ごとの状態を見る
- 8 カーコーティング料金を比較する時は「金額」だけを見ない
- 9 施工後のアフターケア｜コーティングは施工日がゴールではない
- 10 無料代車・送迎にも対応
- 11 大阪でカーコーティング専門店を探す方からよくある質問
- 12 大阪でカーコーティング専門店を決める前の最終チェック
大阪でカーコーティング専門店を選ぶ7つのポイント
「おすすめの店」は、全員に同じではありません。 ただし、施工店の品質を比較する時に共通して確認できるポイントがあります。
新車・中古車を一律に扱わず、水シミ、鉄粉、洗車キズ、付着物などを確認してから施工内容を決める店かを見ます。
コーティング剤だけでなく、塗る前にどこまで塗装を整えるのかを確認しましょう。
細かなキズや拭き残しを確認できる照明と、ホコリ・温度・湿度へ配慮できる屋内環境は重要です。
屋内・屋外保管、年間走行距離、洗車頻度、ボディカラー、所有期間、ご予算まで含めて考えるのがおすすめです。
同じ10万円でも、洗浄、鉄粉除去、研磨、脱脂、細部処理、施工後サポートの範囲は店舗によって違います。
完成写真だけではなく、施工前の状態や研磨・下地処理の内容まで公開されていると判断材料になります。
水弾きの変化、シミ、ザラつき、事故修理後の部分再施工など、施工後に戻って相談できるかは重要です。
点検やメンテナンスを続けるなら、代車・送迎・予約方法なども含めて長く付き合える店を選びましょう。
1．コーティングの仕上がりは「塗る前」で大きく変わる
ボディに鉄粉、水シミ、油分、細かな洗車キズなどが残った状態では、 コーティング本来の仕上がりを十分に引き出しにくくなります。
コーティング剤そのものだけでなく、 どの状態へ整えてから施工するのかを確認することが大切です。
2．屋内施工・照明・温度や湿度への配慮
研磨やコーティングでは、細かなキズや塗装面の変化を確認できる照明が欠かせません。 また、コーティング塗布後は製品特性に合わせて施工環境を整えることも重要です。
CBF BROSでは洗浄・下地処理・研磨・仕上げまで屋内で行える施工環境を整えています。
カーコーティングの主な種類｜セラミック・ガラス系は何が違う？
「セラミックなら必ず一番」「ガラス系は性能が低い」と名称だけで判断するのはおすすめしません。 同じ呼び方でも、成分・濃度・被膜設計・施工方法は製品によって異なります。
硬化型被膜によって艶、防汚性、耐薬品性、保護性能などを追求した製品群。グラフェンを組み合わせた製品もあります。
ガラス系成分を含む被膜で塗装を保護。製品ごとに艶・撥水・耐久性などの特徴が異なります。
比較的手軽に艶や撥水を付与しやすいタイプ。長期硬化型とは目的・耐久性が異なります。
艶や水弾きを楽しむ昔からの方法。硬化型コーティングとは役割が異なり、好みや管理方法によって選ばれます。
水分がボディ上で乾燥すればミネラル分が残る可能性があります。 水弾きの呼び方だけで選ぶのではなく、保管環境と洗車方法まで含めて考えましょう。
新車と中古車ではコーティングの考え方が違う
新車｜「削る」のではなく、状態を見て必要最小限に整える
新車は比較的塗装状態が良いことが多い一方、 工場から納車までの輸送・保管・洗車などで、 細かなキズ、シミ、付着物が見つかる場合があります。
CBF BROSでは新車でも必ず磨きを行います。 ただし、すべての新車を同じ方法・同じ強さで磨くのではなく、 塗装状態を確認し、必要最小限の研磨量・ポリッシャー・バフ・コンパウンドを選び、 車両に合わせて磨き方を変えます。
中古車｜今の塗装状態をどこまで改善できるかが重要
中古車では洗車キズ、水シミ、鉄粉、くすみ、 過去のワックスやコーティング成分など、一台ごとの差が大きくなります。
過去の施工例。水シミやキズなど現在の塗装状態を確認してから作業内容を決めます。
同じ車両の過去施工例。コーティング前の塗装面づくりによって仕上がりの印象は大きく変わります。
※上記は過去の施工事例です。施工当時の商品・メニューは現在と異なる場合があります。 旧施工事例をFORCE施工例として掲載しているものではありません。
CBF BROSがカーコーティングで重視していること
CBF BROSが重視しているのは、コーティング剤を塗ることだけではありません。
塗装状態を見極める → 洗浄・下地処理 → 研磨 → 脱脂 → コーティング施工 → 最終仕上げ → 施工後のアフターケア
この一連の工程を含めて、カーコーティングの品質だと考えています。
長年の施工経験をもとに、一台ごとの塗装状態を見ながら施工内容を判断します。
国産車・輸入車・EVなど幅広い車両のディテイリングに携わってきました。
洗浄・下地処理・研磨・仕上げまで屋内で対応します。
通常の環境では見えにくい塗装状態も確認しながら工程を進めます。
施工車向けプレミアム手洗い洗車、無料点検、有料メンテナンスを用意しています。
カーフィルム、PPF、ウィンドウ、ホイール、車内ケアまでまとめて相談できます。
主な施工工程
塗装表面の汚れや付着物を確認し、研磨へ進める状態を整えます。
車両に合わせてポリッシャー・バフ・コンパウンドを選択します。
研磨・脱脂で整えたボディへコーティングを施工します。
屋内施工環境で細部まで確認し、最終仕上げを行います。
CBF BROS独自のコーティングシステム「FORCE」
現在CBF BROSが展開しているオリジナルコーティングシステムが、 FORCE｜CBF BROS COATING SYSTEMです。
FORCEはコーティング剤だけではなく、 車両チェック、洗浄、下地処理、研磨、脱脂、施工環境、コーティング施工、 仕上げ、アフターケアまでを一つのシステムとして考えています。
FORCEのベース被膜は第三者機関による耐洗浄性試験を実施
コーティングは広告表現だけでは性能を判断しにくいため、 FORCEシリーズのベースとなるコーティング被膜について第三者機関による耐洗浄性試験を実施しています。
試験では、1,400回の洗浄後も接触角約101°を維持し、 光沢値は試験前91.3から洗浄後89.3、光沢保持率は約98%という結果を確認しています。
※本試験はFORCEシリーズのベースとなるコーティング被膜を対象とした試験です。
FORCE 75X・50・25それぞれの実車環境における性能・耐久年数を直接保証するものではありません。
※一般財団法人 日本塗料検査協会 西支部による試験結果（2026年5月21日報告）。
施工実績｜完成写真だけでなく、車両ごとの状態を見る
CBF BROSでは国産車・輸入車・EVなど幅広い車両を施工してきました。 施工店を比較する際は、車種の豪華さだけでなく、 施工前の状態と、どのように整えて仕上げたのかも確認してください。
塗装の艶・輪郭を引き出すため、施工前の下地処理から仕上げた過去の事例。
車両特性・塗装状態を確認しながら施工した過去の事例。
テスラを含むEVのコーティング・カーフィルム施工にも対応してきました。
洗車キズやシミなどを確認し、下地処理から整えて仕上げた過去の事例。
※上記は過去の施工実績です。当時の取扱商品・料金・メニューは現在と異なる場合があります。 現在の施工商品についてはカーコーティングメニューをご確認ください。
カーコーティング料金を比較する時は「金額」だけを見ない
同じ価格帯でも、施工前に行う作業範囲が異なれば単純比較はできません。 高ければ必ず良い、安ければ必ず悪いという意味でもありません。
- 洗車・細部洗浄は含まれているか
- 鉄粉・付着物除去は含まれているか
- 研磨は料金に含まれるか、どの程度行うか
- コーティング施工範囲はどこまでか
- ウィンドウ・ホイールは別料金か
- 施工日数・硬化工程はどの程度か
- 施工後の無料点検やメンテナンスがあるか
- 事故修理時の部分再施工を相談できるか
「A店は8万円、B店は12万円」ではなく、 その金額で何をしてくれるのかまで確認すると比較しやすくなります。
施工後のアフターケア｜コーティングは施工日がゴールではない
どれだけ高性能なコーティングでも、洗車不要にはなりません。 実車は雨、花粉、黄砂、鉄粉、鳥のフン、虫、洗車などの影響を受けます。
CBF BROSでは施工から約1か月後を目安に、約20分の初回無料点検をご案内しています。 さらに施工車向けプレミアム手洗い洗車と、状態に合わせた有料メンテナンスをご用意しています。
| サイズ | 料金 |
|---|---|
| SS / S | 1,000円 |
| M / L | 1,500円 |
| LL / 3L | 2,000円 |
| 4L | 3,000円 |
洗車で落ちないシミ、水弾きの変化、ザラつきなど、 気になる症状がある場合は無理にこすらずご相談ください。
無料代車・送迎にも対応
コーティングは施工内容によって数日お預かりする場合があります。 CBF BROSでは事前予約制で無料代車をご用意しています。 台数に限りがあるため、ご希望の場合はご予約時にお申し付けください。 代車はガソリン満タン返しをお願いしています。
また、JR大正駅など最寄り交通機関からの送迎もご相談いただけます。
大阪でカーコーティング専門店を探す方からよくある質問
大阪でおすすめのカーコーティング店はどう選べばいいですか？
商品名や価格だけでなく、塗装状態の確認、下地処理・研磨、施工環境、 施工実績、料金に含まれる範囲、施工後のアフターケアまで確認するのがおすすめです。
新車でもコーティング前に磨いた方がいいですか？
新車でも輸送・保管・納車前洗車などで細かなキズやシミが入っている場合があります。 CBF BROSでは新車でも塗装状態を確認し、必要最小限の研磨を行います。
セラミックとガラス系はどちらがおすすめですか？
名称だけでは決められません。製品の被膜設計、車両状態、保管環境、 洗車頻度、求める性能、ご予算によって適する選択は変わります。
高いコーティングほど良いですか？
必ずしもそうではありません。愛車の状態・保管環境・所有期間・ご予算に対して、 必要な施工内容と価格が合っているかを見ることが大切です。
コーティングをすれば水シミはできませんか？
完全には防げません。撥水・親水・疎水のどのタイプでも、 水分が自然乾燥すればミネラル分が残る可能性があります。 洗車後の拭き上げや定期的なメンテナンスは必要です。
コーティングをすれば洗車機を使っても大丈夫ですか？
自動洗車機を利用すること自体は可能です。 ただし細かな洗車キズをできるだけ抑えたい場合は、丁寧な手洗い洗車をおすすめしています。
どのFORCEを選べばいいか分かりません
最初から商品を決める必要はありません。 車両状態、ボディカラー、保管環境、洗車頻度、求める艶・防汚性、ご予算を確認してご提案します。
見積りだけでも大丈夫ですか？
はい。どのメニューが合うか分からない段階でもご相談いただけます。
大阪でカーコーティング専門店を決める前の最終チェック
- 愛車の塗装状態を実際に確認してくれるか
- 下地処理・研磨の内容を説明してくれるか
- 施工場所と照明環境を確認できるか
- 保管環境や洗車方法まで聞いてくれるか
- 見積りに含まれる作業範囲が明確か
- 施工事例を工程まで確認できるか
- 施工後の洗車・点検・メンテナンスがあるか
この項目を確認したうえで納得できる店を選ぶことが、 「大阪でどこにコーティングを頼めばいいか」で後悔しにくい方法です。
〒551-0021 大阪府大阪市大正区南恩加島1-12-20
営業時間：9:00〜18:00
定休日：毎週水曜日、第1・第3火曜日及び年末年始
TEL：06-6555-9898
大阪でカーコーティング選びに迷ったら、愛車の状態からご相談ください。
新車・中古車を問わず、塗装状態、保管環境、洗車頻度、ご予算を確認しながら、 CBF BROSで施工する場合の最適な選択肢をご案内します。
※掲載している過去の施工写真には、現在取扱いを終了している商品で施工した事例が含まれます。 現在の施工メニュー・料金は最新のカーコーティングページ・料金表をご確認ください。
